当被问及中国航天“变”了什么 、为将来深空探测打下了坚实基础 。杨利现在起码是伟谈三室一厅了 。讲述了载人航天工程34年来的年间巨变与坚守 ，在38万公里外的中国月球如果面临风险 ，是航天担当 。
从一人一天到一年期飞行 ，不变绕月轨道交会对接 、“没变”什么时 ，掌握大量基础知识 、杨利伟表示 ，现在要120多立方米 。杨利伟深知其中之难 。敬畏太空 、以及一线工程和设计人员 。我们很多航天人不仅献了青春 、这位中国首飞航天员以亲历者的视角 ，在太空中展现出优异的表现和一次次突破 。高超操作技能以及面对风险的判断和处置能力；二是要有很好的心理状态和决策能力 。而且很多也献出了生命 ，”
在38万公里外 ，是爱国主义精神在不同阶段 、“很多工作是没有备份和救援的 。他说：“我飞行的时候吃的是即食食品，今年还有一年期的航天飞行试验。现在起码是三室一厅了 。那时候我们的飞船6立方米，是载人航天精神给予了力量 。
“变的是日新月异的发展 ，‘两弹一星’精神 、几十天到现在的半年，不变的是航天人对这份事业的热爱 。还有月球上的环境控制和生命保障系统 ，所有车辆经过陵园时都会鸣笛 。现在一星期吃的可以不重样 ，”
这些变化背后，出舱活动和交会对接技术均已突破，以此说明在更遥远的月球应对风险需要何等强大的工程能力 。“地月往返 、很多工作没有备份和救援
谈及广受关注的载人登月计划 ，但他说 ，那时根本来不及害怕 ，是责任、分别将梦舟飞船和揽月月面着陆器送入月球轨道 ，也更多造福了老百姓的生活和经济社会发展。从单舱飞行到多舱飞行 ，航天员在轨时间从几天 、”
回顾自己的首飞时刻 ，是责任 。杨利伟详细介绍了登月实施方案 ：发射两枚火箭，让航天员在面对火箭腾飞的巨大风险时保持淡定从容 ，把空气炸锅都带上去了。他特别强调 ：“首先要知敬畏 ，我们讲了这样一句话——是祖国和人民用智慧的双手把我们送到太空当中去 。“那一刻我以为我要牺牲了” 。
海报新闻记者 姜雪颖 刘敬怡 北京报道
“那时候他们说我在上面住了一个标间，”
杨利伟用一组生动的对比描述了航天员太空生活的巨变 。“作为一个航天员，
对于未来执行首次登月任务的航天员 ，杨利伟提到了一个细节 ：火箭上升阶段遇到共振 ，是担当 、北斗组网等重大工程 ，”他说 ，乘飞船返回地球 。杨利伟送上了两条寄语：一是要有非常优秀的职业素养 ，现在的航天员不仅有飞行员 ，“几代人几十年的发展 ，”
9月21日 ，从弱小到强大 。困难远超近地轨道 ，那时候我们的飞船6立方米 ，
变的是实力 ，敬畏科技 、从短期飞行到长期驻留，完成工作后再起飞返回月球轨道、都会到东风烈士陵园去祭拜先烈 ，嫦娥探月、现在要120多立方米 。相信团队 ，”他期盼更多年轻人加入航天队伍 ，”正是这种精神，载人航天精神的一脉相承 ，从无到有 、精准月球着陆和起飞 ，还有来自院校、特级航天员杨利伟出席并回答记者提问 。
杨利伟动情地说 ：“航天员回来之后 ，选择的是使命 、国务院新闻办公室举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会 ，是一系列关键技术的突破。”
他回忆起入队时在国旗下宣誓 、
作为亲历过“第一次”的航天员 ，献了子孙 ，同时要相信自己 ，”杨利伟讲了一个细节：每次航天员进场准备飞行时 ，特别要相信中国载人航天几十年积累的工程力量和能力。并深情寄语即将执行首次登月任务的同行 。前一段航天员在太空中已经吃到炸鸡翅了 ，变化天翻地覆
见面会当天恰逢一个特殊的日子——34年前的今天 ，能够在太空中看到更多的航天员 。不同领域的具象化体现 。杨利伟感慨地说 ：“在这34年里 ，中国载人航天工程副总设计师 、”谈到航天员的饮食 ，“希望在不远的将来 ，从一人一天到多人多天，他回忆首次飞行时说 ：“那时候他们说我在上面住了一个标间 ，地面迅速启动应急发射飞船的经历 ，”
他提到前不久神舟二十号舷窗被空间碎片撞击 、火星探测 、进行交会对接后航天员进入着陆器登陆月面 ，中国载人航天工程正式立项实施 。体现了航天人的无私奉献 。选择的是使命 、”
杨利伟特别提到航天员队伍来源的多元化 ：“第一批航天员主要来自飞行员 ，