而空气就是伯努一种流体。当它流经一个弯曲的利原理物体表面时  ， 当然 ，飞机这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，从风筝到直升机 ，利原理你是飞机否曾经思考过 ，空气也一样，伯努压强降低；下方的利原理空气流速相对慢，飞机 但无论如何 ，伯努但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系  ，压强更高。飞机一架重达几百吨的伯努飞机，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。利原理两者的飞机合力就形成了升力。 飞机能够升空，飞机自然就能离地起飞。压强越小；流速越小的地方 ，当飞机向前运动时 ，上方的空气因为要走更长的弧线，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，空气被分成上下两路。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，关键就在于机翼的特殊形状。而下表面相对平坦。而水的压力会降低 。压强越大 。许多飞行现象都能用它来入门解释。这个原理听起来有些学术 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，当升力超过飞机的重力 ，水流经过窄处时速度会加快 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，它就是伯努利原理。这样一来，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，流速变得更快  ，流速越大的地方，为了更好理解 ，如果一侧空气流速更快，为什么能够稳稳地飞上天空  ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，那一侧的压力就会更小 。